2020年7月25日，中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)技術(shù)裝備專(zhuān)業(yè)委員會(huì)在廣州組織召開(kāi)“地鐵列車(chē)中/高頻變流輔助電源載客前專(zhuān)家評(píng)審會(huì)”。會(huì)議邀請(qǐng)來(lái)自北京、上海、深圳、南京、天津、長(zhǎng)春、青島等地9名城市軌道交通行業(yè)的專(zhuān)家組成專(zhuān)家組。廣州地鐵集團(tuán)有限公司、北京鼎漢技術(shù)集團(tuán)股份有限公司和中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司、株洲中車(chē)時(shí)代電氣股份有限公司等項(xiàng)目相關(guān)單位參加了會(huì)議。同時(shí)，中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)技術(shù)裝備專(zhuān)業(yè)委員會(huì)相關(guān)專(zhuān)家作為專(zhuān)委會(huì)團(tuán)隊(duì)出席會(huì)議。

專(zhuān)家組聽(tīng)取了項(xiàng)目單位關(guān)于地鐵列車(chē)中/高頻變流輔助電源裝車(chē)空載運(yùn)行情況的匯報(bào)，認(rèn)真審閱了會(huì)議提供的相關(guān)資料，經(jīng)充分討論交流和質(zhì)詢(xún)，最終一致認(rèn)為項(xiàng)目單位研制的中/高頻變流輔助電源裝車(chē)通過(guò)了整車(chē)試驗(yàn)，進(jìn)行了5000km空載運(yùn)行，各項(xiàng)指標(biāo)滿(mǎn)足要求，并制定了載客保障方案，具備載客運(yùn)營(yíng)條件。

同時(shí)，專(zhuān)家組一致同意該項(xiàng)目通過(guò)載客前評(píng)審，并建議加強(qiáng)載客運(yùn)行階段數(shù)據(jù)收集和分析研究，為輔助電源系統(tǒng)的優(yōu)化完善提供依據(jù)，以及關(guān)注采用中/高頻輔助電源后的整車(chē)電磁環(huán)境變化。

圖為220KVA+30KW系統(tǒng)輸入模塊&輸出模塊，功率密度從120W/kg提升到240w/kg

中/高頻變流輔助電源是鼎漢技術(shù)位于德國(guó)卡塞爾的全資子公司Dinghan SMART的主打產(chǎn)品。Dinghan SMART在全球軌道交通輔助電源領(lǐng)域擁有超過(guò)30年的經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品以輕量化、體積小、標(biāo)準(zhǔn)化著稱(chēng)，擁有大幅減重（1噸-4.5噸）、效率高、噪聲低、可靠性高等特性，是全球城市軌道交通市場(chǎng)輕量化中頻輔助電源系統(tǒng)的技術(shù)領(lǐng)軍者。

基于國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛需求，鼎漢技術(shù)與廣州地鐵集團(tuán)等相關(guān)單位共同開(kāi)展科研成果的裝車(chē)示范和成果可用性驗(yàn)證，將源于中高頻電源第三代技術(shù)平臺(tái)結(jié)合中國(guó)軌道交通需求，推出了城市軌道交通單體容量最大產(chǎn)品220KVA+30KW變流輔助電源，共同促進(jìn)科研成果在城市軌道交通行業(yè)的推廣應(yīng)用。該項(xiàng)目載客前評(píng)審的通過(guò)，為中/高頻變流輔助電源在國(guó)內(nèi)城市軌道交通中的成果示范落地和產(chǎn)業(yè)化推廣應(yīng)用起到了進(jìn)一步的推動(dòng)作用，也是鼎漢技術(shù)實(shí)現(xiàn)企業(yè)使命“技術(shù)推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)人類(lèi)幸福出行”的重要基石。